Nikdy …

Nikdy se nerozhoduj, pokud jsi rozčílený.

Nikdy nic neslibuj, pokud jsi šťastný.

Arriva vyjela!

Pondělí, 23.září 2013 konečně zahájil provoz další operátor na českých kolejích – chtělo by se říci: na českých drahách s malým č a malým d…

Navzdory tomu, že propagace byla spíše minimální (na webu Arrivy se první informace objevily v pátek, 20.9. odpoledne oficiálně, v pátek v noci ve skutečnosti, na nádražích se objevily malé plakáty s informací o zahájení, které byly např. v Kralupech v tichosti a důkladně odstraněny) a já vyjel v dopravním „sedle“, dalo by se říci, že  cestující si svůj spoj našli.

Původní záměry byly realizovány pouze částečně (viz předchozí příspěvek), ale každopádně je příjemná rozšířená nabídka spojů, navíc za příjemnou cenu. Klikněte zde pro oficiální ceník Arrivy). (Cena z Řeže do Prahy Masarykova nádr. beze slev je 25 Kč, senioři za 13)

.

Jak jsem řekl, cestu jsem si zkusil. Soupravy jsou doopravdy komfortní, příjemná je i nabídka občerstvení, ale mám silný pocit, že jeden průvodčí nezvládne i jízdní doklady i doprovodné služby. Uvidíme.

Když jsem si prohlédl soupravu, ihned mne napadlo, že je velkou škodou, že vlaky nejezdí v sobotu a neděli: do soupravy se vejde odhadem tak 14 kol, což je dost i pro elektrické patrové jednotky, do kterých už bývá problém se s kolem dostat. Prostě o pěkných dnech vyráží spousta cyklistů na cesty kolem Vltavy – a že jsou to cesty pěkné! Když k tomu přičtete cenu za kolo 20Kč – zejména pro početné skupiny a rodiny s dětmi to může být zajímavé!

Podle prospektu Arrivy mají vlaky i WiFi – bezdrátové připojení k internetu – vyzkouším co nejdříve!  Je fakt, že na této trati potkávám hodně cestujících s noťasy.

Jak říkám – zavedením dalšího dopravce a dalšího spoje jsem nadšen! A budu netrpělivě očekávat, jak se bude stav skutečný blížit stavu plánovanému (jízdy do Libně, do Benešova, vytvoření zastávky Depo Hostivař atd…)

.

.

Další prameny s informacemi o vlacích Arrivy:

1. http://www.arrivavlaky.cz – oficiální stránky společnosti Arriva vlaky s.r.o.
2. http://udalosti.wz.cz/130923Arriva – více o zahájení provozu – jak to viděl cestující
3. http://ekonomika.idnes.cz/arriva-zacala-jezdit-linku-praha-kralupy-fpc-/eko-doprava.aspx?c=A130922_233619_eko-doprava_suj – zahájení provozu očima novináře

Motorový spěšný vlak dopravce Arriva přijíždí do Řeže

Tuto motorovou jednotku vidím poprvé v reálu a zblízka.

Příjemný a tichý interier.

Zavazadlové plošiny na obou koncích vlaku mají po třech závěsech na kola – prakticky orientovanými napříč vozu.

Naproti závěsům přes sedačky rovněž lze umístit 3 kola.

Nějaké to kolo by se vešlo i na prostřední plošinu.

Vlak čekající na odjezd na Masarykově nádraží.

Arriva v Řeži – vjíždí do Větrušické rokle.

Nad jízdním řádem IV.

Již několikrát jsem se na tomto blogu zmiňoval, jak mne těší a jak se těším, že na trati Kralupy – Masarykovo nádr. – Benešov začne jezdit společnost Arriva. Zdá se, že věci dospěly ke zdárnému konci a v pondělí, 23.9. má Arriva skutečně vyjet.

ALE:

Nepojede se do Benešova, ale pouze na Masaryčku.
Nepojede se každou hodinu, ale pouze každou sudou hodinu.
Nebudou uznány doklady PID – dohoda se nedohodla.

TAKŽE:

Z Řeže do Hostivaře prime spojení mít nebudu.
Večerní vlak PO 22:40 (poslední vlak ČD, pak až po půlnoci z Hl.n.) nebude…

Uznají mi nějaké slevy? – Víc věcí nevím jako vím, a celá věc nedopadla tak dobře, jak jsem doufal…
Každopádně. Půjdu si ji vyzkoušet!

http://ekonomika.idnes.cz/arriva-spousti-prvni-vlaky-do-kralup-dwk-/eko-doprava.aspx?c=A130916_124637_eko-doprava_suj

City Horse

Drnholec

Lída, Pepa, Jindra, Karel, Magda, Olga, Eva, Saša
První dojem po příjezdu: zajeli jsme do nějaké vybydlené části – vypadalo to jako cikánský lágr. Nakonec vše dopadlo – ubytovna byla komfortní. Pro partu lidí, která preferuje pobyt v kolektivu před individalitou a soukromím – dobrý.

	Sobota, 14.září 2013  >>>do fotogalerie  Počasí po ránu nic moc – spíše prší než mrholí, ale ve chvilce, když déšť trochu poleví – vyrážíme. Nemokli jsme ani moc – nijak zvlášť!
	Neděle, 15.září 2013 >>>do fotogalerie Počasí podstatně lepší. Nakonec volíme trasu sice dost krátkou, ale CELOU mezi vinohrady a sklípky – po silnici jedeme minimálně. Asfaltka (pouze pro vinaře, pěší a cyklisty) vinoucí se mezi vinohrady skýtala nádherné výhledy (Mikulov, Pálava…) a byla dostatečně komfortní.